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Telaio monoscocca MTB + carro posteriore
- Progettazione cad 3d
- Analisi Fem
- Realizzazione stampo in alluminio TELAIO E CARRO POSTERIORE SCOMPONIBILI
- Produzione telaio e carro posteriore monoscocca per MTB
Il telaio e il carro sono laminati in carbonio completamente integrali con il processo di autoclave a 5bar di pressione.
Non sono presenti incollaggi o fasciature aggiuntive.
La resistenza meccanica e' nettamente al di sopra di un telaio incollato o fasciato.
Stessa caratteristica e' per il carro posteriore costruito sempre monolite e con annegate direttamente le sedi
dei cuscinetti e dei fissaggi.
Telaio bici elettrica monoscocca + carro posteriore
- Progettazione cad 3d
- Analisi FEM
- Realizzazione stampi telaio e carro in carbonio
- Produzione telaio e carro posteriore monoscocca
Il telaio e il carro posteriore e' laminato monoscocca in autoclave a 5bar di pressione.
Non sono presenti incollaggi o fasciature di riporto.
La resistenza meccanica e' elevata e nettamente superiore a un qualsiasi telaio o carro fasciato.
Reggisella in carbonio monoscocca motocross 250
- Lavorazione di modelleria su reggisella di base.
- Divisioni stampo su modello.
- Stampo in Vtr scomponibile
- Produzione reggisella in carbonio
Il regisella e' strutturale monoscocca, ricavato interamente da stampo in autoclave a 5bar di pressione.
Sono presenti le boccole filettate colaminate per i fissaggi del parafango posteriore e le boccole
filettate colaminate per l'attacco al telaio.
Resistenza meccanica ad alte prestazioni.
Eliminato il telaietto sotto dove appoggia il reggisella originale.
Cupolino moto in carbonio
- Progettazione 3d
- Progettazione e sviluppo stampo scomponibile in 18 tasselli. Stampo in carbonio
- Produzione cupolino in carbonio.
Il cupolino e' realizzato monoscocca a corpo unico, comprese le condotte aria e le relative alette con il processo di autoclave a 5bar di pressione. E' un esemplare unico.
Nessun incollaggio e nessuna fasciatura. Le condotte arie e le alette anteriori sono tutte in posizione perche' ricavate direttamente dallo stampo insieme al cupolino in modo strutturale.
Stampante 3D Markforged
I componenti stampati con questa nuova tecnologia saranno i nylon PA6 caricato polvere di carbonio
con all'interno rinforzi in fibra di carbonio continua. La stampante e' dotata quindi di 2 ugelli: uno che
estrude la plastica e l'altro che inserisce all'interno della matrice plastica il filamento continuo di carbonio.
il risultato e' un componente realizzato con matrice plastica e con all'interno la fibra di carbonio come quella
da autoclave. Il componente sara' quindi strutturale e potra' resistere a carichi elevatissimi.
La sua resistenza meccanica e' maggiore dell' alluminio stesso.
I componenti quindi si possono realizzare per poterli provare sotto carico elevato e verificarne l'utilizzo.
La stamapante ha la possibilita' di depositare all'interno del ns. componente sia la fibra di carbonio che quella di vetro e kevlar.
Reverse engineering tramite scanner laser
SOFTWARE POLYWORKS.
Creazione STL del componente fisico tramite scanner laser ed elaborazione delle matematiche 3d.
Controllo qualita' mediante tastatore e realizzazione del REPORT DI QUALITA'.
AUTOCLAVE 1500X5000mm
POLTTER DI TAGLIO 2000X5000mm
Produzione componenti Formula 4
Tutti i componenti sono prodotti con la tecnologia delle pelli di carbonio tagliate a plotter in modo da garantire sempre al cliente la ripetibilità dei componenti stessi e la qualità sotto forma di peso.
Sede e contatti
Sede Legale:
Via Girolamo Pittoni, 10 - 36100 Vicenza (VI)
Sede operativa:
via A.Volta, 64 – 35010 Villafranca Padovana (PD)
+39 345 3717688
P.I. 04231390248
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